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《圣经》哈泼-柯林斯基督教出版公司首席执行官马克·舍恩瓦尔德说，现在美国大多数的《圣经》都是中国印刷的，这类书籍的印刷成本要高于普通图书。《圣经》的字数是普通图书的10倍，因此必须用极薄的纸张印刷，而这种纸张不能放入标准印刷设备中，必须由专门的机器来处理。

按照刘淑青在发布会上的说法：“Letv作为融创文化的重要组成部分，乐融还将借助融创文化在创新业务领域和对中国新中产用户的理解，在场景端和用户端形成合力。”融创文化是融创集团4大业务版块之一，通过“内容+平台+实景”战略，对接融创文旅资源，搭建完整的IP孵化、制作、运营和实景化落地产业链，聚焦内容生产与线下实景IP的长链运营。在这个链条中，Letv未来也将在内容发行、场景和用户运营等方面，与融创文化形成合力，共同打造大娱乐文化版图。

东方证券通过几家主要坚果品牌企业，比较过商超、品牌连锁及电商渠道的特点：2015年后，坚果企业均开始探索线上线下融合的全渠道模式。然而线下市场仍是主要销售渠道，占到整体零售额的85%以上，线上渠道渗透率则在快速提升。目前坚果行业仍是群雄割据的局面，各家企业守着自己渠道优势的同时，都希望往对方地盘中渗透。最终线上的三只松鼠会胜过线下的洽洽吗？拭目以待。

要数新经济股蚀钱王，则是史上入场费最贵、首家未有盈利获批上市的生物科技公司歌礼制药（01672）。该股上市至今下跌了54%，而每手亏损高逹7，600元，较雷蛇、易鑫每手亏逾2800元多逾倍。新经济股蒸发市值小米最多不过，由于小米发行股数远多于其他新经济股，其蒸发市值亦是最多。上市至今，小米股价下跌了37%，蒸发市值近1，483亿元，比众安（06060）、雷蛇、易鑫、阅文（772）、平安好医生（1833） 目前相加的市值还要多。另外，美图上市至今亦蒸发了近240亿市值。

最典型的例子就是2009年，法国航空447号班机在从里约热内卢飞往巴黎的途中坠入大海。该事故的起因是：飞机的传感器上的冰块导致自动驾驶功能停止运行。由于缺乏在没有自动驾驶辅助的情况下处理飞机问题的经验，飞行员恰恰犯下了错误，即本应降低机头，但他却拉高机头。飞机因此失速，之后坠入海洋，机上的228人全部遇难。

即便如此，兰德公司又补充到，依然不确定如何评定Waymo的模拟驾驶数据，即不清楚这些英里数的实际情况，或它们对现实世界的反映程度，也不清楚测试车在模拟中的实际表现。不知业内从上述看到了什么？我们看到的是，先不说测试数亿，甚至数千亿英里里程的可行性，更重要的是其测试的质量如何衡量和保证就极有可能是个无解的问题。当然，我们在此并非否定路测对于自动驾驶能力提升的价值，只是一味以测试里程数提升自动驾驶能力很可能让自动驾驶产业和相关企业陷入误区（除了宣传的噱头，充其量是无实际价值的跑路）。